美國環(huán)保署發(fā)布全新PFAS審查框架
美國環(huán)保署（EPA）發(fā)布了一項全新的審查框架，專門針對全氟烷基和多氟烷基物質(zhì)（PFAS）。此框架主要描述了在評審新型PFAS及其新用途時，EPA的運作方法。目標(biāo)是在PFAS被允許進(jìn)入商業(yè)領(lǐng)域之前，通過預(yù)生產(chǎn)通知（PMN）和重要新用途通知（SNUNs）進(jìn)行全面評估，以保護(hù)人類健康和環(huán)境免受其危害。
2023年上半年上海市進(jìn)出口總值創(chuàng)新高
據(jù)上海海關(guān)數(shù)據(jù)，2023年上半年上海市進(jìn)出口總值達(dá)到了2.09萬億元，比去年同期增長11.4%。在這其中，民營企業(yè)和保稅物流貿(mào)易的增長尤為顯著，成為驅(qū)動上海外貿(mào)增長的重要力量。同時，機(jī)電產(chǎn)品出口和消費品進(jìn)口也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長動力。
日本中小企業(yè)破產(chǎn)數(shù)量上半年激增三成
根據(jù)東京商工調(diào)查的數(shù)據(jù)，2023年上半年，日本中小企業(yè)的破產(chǎn)數(shù)量比去年同期增加了三成，這是自2020年以來的首次半年破產(chǎn)超過4000家。新冠疫情后，盡管政府提供了資金支持，但企業(yè)仍面臨人手不足和物價高漲的壓力。由于通貨膨脹持續(xù)和勞動力長期不足等國內(nèi)外因素的影響，日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐疲弱。
海關(guān)實施“離港確認(rèn)“模式 助力優(yōu)化長三角區(qū)域水路物流運作
成都海關(guān)于2022年5月成為水水中轉(zhuǎn)“離港確認(rèn)”模式新增試點關(guān)區(qū)，以此優(yōu)化長三角區(qū)域水路物流海關(guān)監(jiān)管并提升其運作效率。該模式在四川瀘州港、宜賓港兩個水運口岸啟動。新模式的優(yōu)勢在于，辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)和碼頭作業(yè)由“串聯(lián)”改為“并聯(lián)”，使得企業(yè)可在未完成理貨、未確定境內(nèi)運輸工具的情況下申報轉(zhuǎn)關(guān)。
中國商務(wù)部對歐盟乳制品發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查
中國商務(wù)部宣布對原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口乳制品進(jìn)行反補(bǔ)貼立案調(diào)查，調(diào)查基于國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請，旨在解決歐盟乳制品在補(bǔ)貼下對中國市場造成的不公平競爭壓力，調(diào)查期覆蓋2020年至2024年。
紐約、新澤西港口受出口汽車貨輪起火影響
一艘名為Grande Costa d’Avorio的運輸船在紐瓦克碼頭起火，船上載有1200多輛汽車和157個集裝箱，目的地是西非?；馂?zāi)發(fā)生在該船的10號甲板上，當(dāng)時正在進(jìn)行裝載作業(yè)。火災(zāi)導(dǎo)致兩名新澤西消防員死亡，另外五人受傷。這起火災(zāi)正在對紐約和新澤西港口產(chǎn)生更廣泛的影響，尤其是對汽車運輸。然而，對集裝箱碼頭的影響可以忽略不計。
海關(guān)總署：100%查驗，嚴(yán)防存在風(fēng)險的日本食品輸華
針對日本福島核污染水排海問題，中國海關(guān)總署進(jìn)出口食品安全局負(fù)責(zé)人表示，將嚴(yán)防受到放射性污染的日本食品輸華。海關(guān)總署一直密切關(guān)注日本福島核泄漏事故導(dǎo)致的日本輸華食品放射性污染問題，并對日本食品放射性污染風(fēng)險進(jìn)行持續(xù)評估。為保護(hù)中國消費者進(jìn)口食品安全，中國海關(guān)禁止進(jìn)口日本福島等十個縣(都)食品，對來自日本其他地區(qū)的食品特別是水產(chǎn)品嚴(yán)格審核隨附證明文件，強(qiáng)化監(jiān)管，嚴(yán)格實施100%查驗，持續(xù)加強(qiáng)對放射性物質(zhì)的檢測監(jiān)測力度。
大連港新增一條RCEP區(qū)域集裝箱航線
2023年7月5日，德翔曼谷輪順利抵靠大連港集裝箱碼頭12號泊位，標(biāo)志著德翔菲律賓航線正式投入運營。這為遼港集團(tuán)增加了一條RCEP區(qū)域集裝箱航線。德翔菲律賓航線是德翔海運在大連口岸的首條自營外貿(mào)集裝箱班輪航線，計劃投入5艘1800TEU集裝箱船。
馬士基宣布將于2023年7月31日上調(diào)FAK費率
近期，集裝箱航運市場呈現(xiàn)出整體頹勢，不過這背后是各個方面的復(fù)雜因素交織。根據(jù)上海航交所6月30日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，SCFI指數(shù)上周上漲29.31點至953.6點，周漲幅3.17%，美線運價上漲，但歐洲線則仍在下跌。在這一大環(huán)境下，世界最大的集裝箱運輸公司馬士基發(fā)布了關(guān)于遠(yuǎn)東至北歐費率的調(diào)整公告，宣布將于2023年7月31日上調(diào)FAK費率。
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